ZOOMLION серии RG (180 - 200 л.с.) - agrotechpark.ru

ZOOMLION серии RG (180 - 200 л.с.)

ZOOMLION серии RG (180 - 200 л.с.)
ZOOMLION серии RG (180 - 200 л.с.)
Zoomlion

Мощный двигатель, хорошая экономия топлива и высокая надежность, запас мощности и крутящего момента до 36% при пиковых нагрузках

Независимое управление 14 дюймов (RG1804) 15 дюймов (RG2104), муфта двойного сцепления, импортный фрикционный материал, большой запас крутящего момента, высокая надежность.

Принудительное охлаждение эффективно решает проблему высокой температуры системы передачи, обеспечивает смазку шестерен, подшипников и других ключевых деталей, обеспечивает повышенный срок службы уплотнительного и смазочного масла, а также значительно повышает рабочую надежности системы привода.

Механический тормоз, автоматическая компенсация износа, надежное торможение, гидравлическое устройство делает управления безопасным и легким.

Расстояние колес может быть скорректировано с учетом всех видов агрономических требований.

Увеличен топливный бак до 375 л для выполнения непрерывной работы в течение всего дня и повышения эффективности работы.

Коробка передач 16F + 16R, позволяет выбирать идеальную рабочую скорость для всех видов работ, эффективность в эксплуатации.

BOM

Скорость отбора мощности: 540/1000 об/мин.

Сегментированный выходной вал отбора мощности, позволяющий быстро менять конфигурацию между 6 шлицами (стандартными), 8 шлицами и 21 шлицем.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ВЫВОДЫ

Три пары гидравлических выводов обеспечивают постоянный поток гидравлической жидкости и удовлетворяют потребностям большинства орудий и иной сложной сельскохозяйственной техники.

Одноконтурный гидравлический выходной поток до 80 л/мин удовлетворяет требования к гидравлической производительности различных сельскохозяйственных орудий.

НАВЕСКА

Оснащена фиксированной сцепкой, быстроразъемным крюковым соединением III типа и маятниковым сцепным устройством, облегчающим соединение с сельскохозяйственными орудиями

СИСТЕМА СЦЕПКИ

Трехточечный адаптер сцепного устройства III типа обеспечивает регулировку положения высоты и совместим с различными комбинированными сельскохозяйственными машинами. Нижнее сцепное устройство оснащено пошаговой регулировкой высоты.

КАБИНА

Современная четырех-стоечная кабина обеспечивающая минимум слепых зон, имеет две двери и большое внутреннее пространство.

Кабина оснащена системой кондиционирования с 8 дефлекторами, которые обеспечивают равномерное охлаждение кабины. Для улучшения вентиляции в потолке кабины предусмотрен люк с защитной шторкой.

Сиденье оператора имеет подвеску и подлокотник.

Рулевое колесо регулируется в соответствии с ростом и комплекцией оператора.

Для повышения безопасности вождения и снижения внутренней температуры в кабине лобовое стекло оснащено солнцезащитным козырьком.

В радиоприемнике, расположенном в верхней части кабины, предусмотрен USB-разъём, который может использоваться для зарядки мобильного телефона.

На подрулевые комбинированные переключатели выведено управление светом и стеклоочистителем.

Салон кабины оснащен дополнительным местом для хранения, прикуривателем и подстаканником.

Для снижения шума кабина оснащена звукоизоляцией.

Для снижения вибрации кабина установлена на 4 резиновых подушках, которые значительно снижают вибрацию, передаваемую от шасси к кабине.

ПРОСТОТА УПРАВЛЕНИЯ

Приборная панель обеспечивает хороший обзор и легкость восприятия информации.

Предусмотрены различные датчики для мониторинга состояния трактора в режиме реального времени, также есть функции настройки вывода информации, позволяющие при необходимости узнать состояние работы двигателя.

Полностью гидравлическая система рулевого управления обеспечивает точность управления и позволяет корректировать траекторию движения трактора во всём диапазоне скоростей.

Рулевое колесо с хорошим хватом и удобного диаметра.

Все органы управления расположены в пределах досягаемости оператора, что обеспечивает быструю реакцию даже в условиях высокой интенсивности работы.

Механический синхронизатор тормозной педали позволяет переключаться между односторонним и двусторонним торможением.

RG 1804 / 2004

Двигатель с турбонаддувом YUCHAI
Число цилиндров 6
Стандарт выхлопа двигателя Евро III
Номинальная мощность при оборотах 180 / 200 л.с., 2300 об./мин.
Объем двигателя 6.9л.
Емкость топливного бака 375 л.
Трансмиссия Механическое переключение
Количество передач 16F + 16R
Гидравлическая система Раздельного типа
Количество выходных клапанов (группа) 3 группы
Скорость гидравлического потока 80 л/мин.
Способ управления глубиной обработки почвы Позиционное регулирование, регулирование высоты, создание давления
Максимальная тяга  59,5 / 61 кН
Максимальная подъемная сила в месте 610 мм 44 кН
Тип навески Трехточечная задняя навеска категории III
Подъемный цилиндр
Тип Цилиндр двойного действия
Диаметр цилиндра  110 мм
Ход 175 мм
Количество 2
Прицепное устройство
Тип Регулируется по высоте
Диаметр соединительного штифта  40 мм
Тяговое устройство
Тип Балансир
Диаметр соединительного штифта  32
ВОМ
Максимальная мощность ВОМ 112,5/125 кВт
Скорость вращения ВОМ 540/1000 об./мин.
Стандарт ВОМ 6-зубчатый шлицевой вал (диаметр вала 35 мм)
Передний противовес 760 кг
Задний противовес 480 кг
Длина х ширина х высота 5490 х 2430 х 3200 мм
Колесная база 2775
Регулируемая ширина колеи есть
Минимальный дорожный просвет 490 мм (тяговая штанга)
Минимальный радиус поворота 6,0 ± 0,3 м
Размер шины (передняя/задняя) 16,9-28 /20,8-38
Рабочий тормоз Дисковый тормоз мокрого типа, гидравлический усиленный тормозной насос или гидростатический усилитель
Пневматический тормоз Одноконтурные пневматические тормоза
Кабина С кондиционером



Дополнительная продукция

Нужна помощь в выборе техники?

Оставьте заявку, наш менеджер проконсультирует вас

Нажимая на кнопку, я даю свое согласие на обработку персональных данных

Заказать
звонок